说起航海，大家是不是只知道船长，大副等，其实航海还包含了很多职位和等级，这些职责对于航海船只的成功运营至关重要。商船船员一般可分为三大类：甲板部、机舱部、其他
而甲板部门又可分为
1.甲板高级船员：船长，大副，二副，三副，甲板学生
2.甲板普通船员：水手长，木匠，高级水手，普通水手。
船长是船舶的最高责任官员，代表船东行事。船长是否是甲板部门的成员是一个有争议的问题，通常取决于船长个人的意见。船有三副时，船长不值班。船长负责他指挥下的船舶的日常事务。他有责任确保所有部门都按要求执行。所以，各个部门的负责人都给他答复。船长代表主人，因此被称为“主人”。船长正式不被认为是船员，这似乎解决了上面提到的争议。
大副是商船甲板部的负责人，仅次于船长的二把手。大副的主要职责是船舶的货物操作、稳定性和监督甲板船员。大副负责船舶的安全和安保，以及船上船员的福利。大副通常 4-8 航行值班。一些船员有额外的三副，这使得大副可以不值守航行值班，而更多地专注于货物和甲板操作。其他职责包括维护船体、货物设备、住宿、救生设备和消防设备。大副还对船员和学员进行安全、消防、搜救和其他突发事件等各个方面的培训。在船长不在或丧失能力的情况下，大副负责指挥整艘船。
二副是一名合格的值班员，负责指挥舰桥团队并为船舶导航。二副是在船长/船长和大副之后第三个最有经验的甲板部官员。二副的主要职责是航海，包括更新海图和出版物、保持最新状态、制定航路计划以及船舶航行的各个方面。二副的其他职责可能包括指挥航线操作员、货物值班、指挥锚细节以及培训和指导船员。
三副是合格的值班员，比二副低。在航行值班时，三副指挥驾驶台团队，操纵船只，确保其安全并在轨道上。三副的主要职责是安全问题，检查保养船上的救生消防设备，确保其安全和可操作。其他职责包括指挥航线操作员、货物值班、指挥锚细节以及培训和指导船员。在紧急情况和演习期间，他或她通常是指挥团队的一部分。
甲板学生或见习航海人员或航海学徒是必须学习船上甲板人员基本职责的学徒。甲板学员在足够的海上时间和考试后获得适任证书。
水手长是甲板部门最高级别的无执照（等级）。水手长一般执行大副交代的任务，指挥能干的水手和普通的水手。水手长一般不参与船舶航行中值班。
高级水手在水手长下工作，完成诸如工作系泊线、操作甲板设备、站立锚细节和工作货物等任务。通常作为瞭望人员和舵手。
普通海员通常会帮助有能力的海员完成工作。其他任务包括站立监视和一般清洁工作。
机舱部：轮机长，大管轮，二管轮，三管轮，机舱学生，电机员，机工，加油工等
轮机长通常被称为“总工程师”，或简称为“首席”，负责与全船所有机械和设备有关的所有操作和维护。他的薪水可能与船长相当，并拥有与船长相似的级别。
大管轮是负责监督发动机部门日常维护和运行的人员。他或她直接向总工程师报告。
二管轮通常负责锅炉、燃料、辅机、冷凝水和给水系统，是船上第三高级轮机工程师。根据使用情况，“第二”或“第三”通常也负责加油（也称为加油），前提是该官员持有有效的负责人 (PIC) 对燃料转移操作的认可。
三管轮是发动机部二副工程师/三工程师的初级。
电机员是船舶技术层次结构中最重要的职位之一，他在轮机长的指示下负责其分配的工作。随着技术的进步，更多的自动化和电子电路正在取代传统和电气系统。一些船公司在船上不配备电气人员以降低人员成本，电气工作由工程师承担。这通常是第三工程师。然而，许多公司意识到电气和电子系统需要额外的关注，因此需要专家参与。在柴油电动船舶或配备动态定位等系统的船舶上尤其如此。
船上除了上述职位还有其他：厨师长，服务生等
厨师长顾名思义就是船上做饭的人员，负责船舶伙食采购和饮食营养。
服务生一般负责协助厨师长切菜，打扫厨房卫生。
相信大家对航海职位有了一定的了解，如果你也有航海梦，你想做哪个职位呢？
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