无独有偶，2000年夏天，铁山附近发生一次大塌方，堵住了易贡湖的出口，使水位抬高约200米，而且持续十多天后突然发生崩塌，使200多米高的水头倾泻而下，把沿途的所有铁索桥和大桥冲毁，包括雅鲁藏布江上的格嘎大桥。据说，下游的布拉马普特拉河流域也没有能够逃脱此劫难。许，旺堆的爷爷当时听见的轰隆隆声音就是山体崩塌的响声，见到的白光就是大面积的冰川的微弱反光吧。
在易贡湖面上水汽蒸腾云雾变幻莫测，宛如二龙戏水 在易贡湖面上水汽蒸腾云雾变幻莫测，宛如二龙戏水
易贡湖的四周，阔叶林和针叶林混杂而生，属于亚热带气候和植被环境。这里三面群山环抱，宽阔的堰塞湖面提供了充足的水汽，在群山环抱的盆地中常常形成云雾缭绕、变幻莫测的仙境。西藏自治区曾经准备把这里作为战备的自治区政府所在地。
在易贡湖畔山坡上经常云雾缭绕 在易贡湖畔山坡上经常云雾缭绕
然而，这一带雨季雨水充沛，峡谷深深，很容易形成冰川泥石流，冲毁道路，堵
塞交通，而且一堵就是数十天。1983年7月初，这里发生了一
冰川泥石流
次冰川泥石流，堵塞了从通麦到易贡湖的道路，我们无法抵达易贡湖建站观测。公路不修复，观测设备和器材运不进去，考察计划将成为泡影。
通麦
我们只能一-边在通麦坚持观测，一边等待着道班修复那段公路。也许是我们观测研究水汽通道的诚意感动了老天，也许是易贡湖的热情召唤吧，
7月12日传来消息，这段路终于修复，可以通车了。当天晚上，我们把观测设备和器材装箱准备完毕。7月13日一 大早，我们很快便撤离帐篷，整理完毕。队部派一辆中型卡车来运送我们的观测设备和器材。我们驱车赶往易贡湖。
湖面上下云雾与倒影相映成辉 湖面上下云雾与倒影相映成辉
从通麦到易贡湖，尽管山路坎坷不平，但因北京小吉普车小巧轻便，即使用人推也不算太费力气。然而，运送观测器材和设备的中型卡车就费劲了。卡车载重大，体积大，有的路段过不去，我们只好下车，或者修路，或者把车推过去。18千米的路程，我们足足走了近两个小时才到达易贡湖南出口的铁山山麓。这也许是上天对我们观测研究易贡藏布水汽通道是否诚心的考验吧!
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