留在心底的那一片阳光（原创散文）
沈宏胜
说实话，我离开企业至今已整整20年了，但留在心底的那一片绿却永远铭记在心，难以从记忆中抹去。
记得我在进厂前，就知道安徽铜陵有色机械总厂。那时候我住在被称为上下的第一冶炼厂的职工家属村—光明新村。学校放假和休息天，我与同学结伴经常到山上来即市区玩。回来的时候，没有搭上公交车，就蹭机械总厂的大客车。据说，机厂用的大客车，是两台太拖拉汽车改装的。知道后，为机械总厂工人的勤劳与智慧而点赞。未曾想，我也竟然成为机械总厂一名车工。不幸的是，我的右眼被车制出来的铁屑击中受伤，几乎失明。之后在厂领导的关心下，我改为装配钳工。因为钳工是手头活，考核工时没有像车工那么紧，工作也有了多余的时间，加之，我曾经因写我眼睛受伤住院的经过，参加团市委和铜陵报举办的征文活动获得了三等奖，车间领导有意让我写一篇新闻报道。对于我从来也没有写过新闻报道的我，真有点像大姑娘上花轿—头一遭，不知道从哪里写起，尤其是对于新闻的三要素更是一片空白。不得已，我只能硬着头皮找来了一份《铜陵报》，照葫芦画瓢写了一篇，投给了《铜陵报》。令我想不到的，两个星期后在该报二版刊发了。篇幅不大，但动力大。事后我才知道编辑老师徐业山原来也在机械总厂宣传部工作的。
可能写的越来越多，被厂部领导看中、认可，我走进了机厂宣传部。这一干直至退休。在我从事宣传工作中，我了解了机械总厂创业人员的艰辛。新中国成立后，由于破坏严重，当时的铜陵矿山几乎瘫痪，矿山没有照明，他们连续加班奋战，很快恢复了矿山照明。机械设备损坏了他们集中人力抢修，让从当时苏联 进口的设备在矿山重新轰鸣起来；通往江边的小火车“搁浅了”，他们从草丛里找回零部件，让矿山的小火车焕发了青春的活力。参与小火车修复的秦传坤老技师，还参加了在北京举行的全国第一次劳模大会。
机械总厂，曾经被誉为，矿山的好后勤。在社会主义建设中，为国家建设以及为铜陵有色公司发展做出了积极贡献，在全面深化改革中进程中，同样光彩耀眼。上个世纪九十年代，机械总厂第一次承担伊朗—哈通阿巴德铜厂闪速炉设备制造任务。全场上下凝成了一股向上的力量。为保质保量完成这一项国际合同任务，机厂工人迎难而上。制造闪速炉桶体件大，室内无法完成，职工们将制作件移至室外加工。原来加工的机床设备，加工闪速炉桶体件长度不够，工人们改进设备。没有条件创造条件也要上。购买原材料资金不够，厂部号召职工集资。不到一个星期就筹措了百万元的资金，确保了工期的延续性。时间紧、任务重，机厂职工实行连轴转。电焊女工丁俊陵，累了就在车间的草垛上休息一下。家里小孩无人照料，让自己父母来家里。对于丁俊陵的劳动态度，车间主任说，她就像一个假小子，什么也不顾。面对炎炎的盛夏，厂职工食堂专门制作可口的绿豆汤送到车间，为职工降温。食堂人手不够，厂部机关干部参与送清凉。
当闪速炉设备制作完成并通过国际商检后，机厂的职工兴奋了。设备运输出厂的那一天，厂门口聚集了很多人。厂领导要求我们宣传部在厂门口燃放鞭炮，以示庆祝。还没有等领导发话，戴金华就把炮竹点燃了，事后领导批评我说，为什么不接到通知就放炮竹了。我当时有口难辩，自己身上穿的衣服，还被炮竹穿破了几个洞。
如今，机械总厂已经从人们视线中消失，但是那曾经有过的岁月记录着机械总厂职工奋斗过的足迹，对于熟悉和曾经与之相伴的人而言，是人生最精彩的篇章！
壹点号 沈宏胜(阿宏)
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